Какви са предимствата и приложенията на уплътнителните пръстени, изработени от различни каучукови материали?

Има много видове материали за гумени уплътнителни пръстени, като нитрилен каучук, хидрогениран нитрилен каучук, силиконова гума, флуоросиликонова гума, EPDM гума, неопрен и др. Какви са предимствата и приложенията на уплътнителните пръстени, изработени от различни гумени материали?

NBR NBR уплътнителен пръстен

Подходящо за петролно хидравлично масло, гликолово хидравлично масло, диестерно смазочно масло, бензин, вода, силиконова грес, силиконово масло и други среди. В момента това е най-широко използваното и най-евтино гумено уплътнение. Не е подходящ за полярни разтворители като кетони, озон, нитро въглеводороди, MEK и хлороформ. Общият работен температурен диапазон е -40~120 градуса.

Уплътнителен пръстен от хидрогениран нитрилен каучук HNBR

Има отлична устойчивост на корозия, устойчивост на разкъсване и устойчивост на деформация на натиск, както и добра устойчивост на озон, устойчивост на слънчева светлина и устойчивост на атмосферни влияния. По-добра устойчивост на износване от нитрилна гума. Подходящ е за перални машини, автомобилни двигателни системи и хладилни системи, използващи нов екологичен хладилен агент R134a. Не се препоръчва за употреба в алкохоли, естери или ароматни разтвори. Общият работен температурен диапазон е -40~150 градуса.

Уплътнителен пръстен от силиконова гума SIL

Има отлична топлоустойчивост, устойчивост на студ, устойчивост на озон и устойчивост на атмосферно стареене. Има добри изолационни свойства. Но якостта на опън е по-лоша от обикновената гума и не е устойчива на масло. Подходящ за домакински уреди като електрически бойлери, електрически ютии, микровълнови печки и др. Подходящ е и за различни артикули, които влизат в контакт с човешкото тяло, като чайници, диспенсъри за вода и др. Не се препоръчва за употреба в най-концентрирани разтворители, масла, концентрирани киселини и натриев хидроксид. Общият работен температурен диапазон е -55~250 градуса.

Уплътнителен пръстен от флуоросиликонова гума FLS

Неговата производителност има предимствата както на флуорния каучук, така и на силиконовия каучук и има добра устойчивост на масло, устойчивост на разтворители, устойчивост на мазут и устойчивост на висока и ниска температура. Той може да устои на корозията на съдържащи кислород съединения, разтворители, съдържащи ароматни въглеводороди и разтворители, съдържащи хлор. Обикновено се използва в авиацията, космическите и военни цели. Не се препоръчва излагане на кетони и спирачна течност. Общият работен температурен диапазон е -50~200 градуса.

EPDM три юана етилен пропилей гумен уплътнителен пръстен

Има добра устойчивост на атмосферни влияния, устойчивост на озон, водоустойчивост и химическа устойчивост. Може да се използва за алкохоли и кетони, а също така може да се използва за запечатване в среда с висока температура на водна пара. Приложимо за оборудване за баня, автомобилен радиатор и автомобилна спирачна система. Не се препоръчва за употреба в храни или излагане на минерално масло. Общият работен температурен диапазон е -55~150 градуса.

CR неопренов уплътнителен пръстен

Устойчивостта на слънчева светлина и устойчивостта на атмосферни влияния са особено добри. Не се страхува от хладилни агенти като дихлородифлуорометан и амоняк и е устойчив на разредени киселини и смазочни масла на базата на силиконова грес, но има голямо разширение в минерални масла с ниски анилинови точки. Лесно кристализира и се втвърдява при ниска температура. Подходящ е за различни среди, изложени на атмосфера, слънчева светлина и озон, както и различни огнеустойчиви и устойчиви на химикали уплътнителни връзки. Не се препоръчва за употреба със силни киселини, нитро въглеводороди, естери, хлороформ и кетони. Общият работен температурен диапазон е -55~120 градуса.

IIR уплътнителен пръстен от бутилкаучук

Особено добра херметичност, добра устойчивост на топлина, устойчивост на слънчева светлина, устойчивост на озон и добра изолация; има добра устойчивост на полярни разтворители като алкохоли, кетони, естери и др. и може да бъде изложен на животински и растителни масла или окисляеми вещества. Подходящ за химическа устойчивост или вакуумно оборудване. Не се препоръчва за едновременна употреба с уайтспирит, керосин или ароматни вещества. Общият работен температурен диапазон е -50~110 градуса.

ACM акрилни гумени уплътнения

Има добра устойчивост на петролни продукти, устойчивост на висока температура и устойчивост на атмосферни влияния, но неговата механична якост, степен на деформация при натиск и водоустойчивост са леко лоши. Обикновено се използва в автомобилна трансмисионна система и система за сервоуправление. Не е подходящ за гореща вода, спирачна течност, фосфатни естери. Общият работен температурен диапазон е -25~170 градуса.

NR уплътнителен пръстен от естествен каучук

Има добра устойчивост на износване, еластичност, якост на скъсване и удължение. Въпреки това, той лесно старее във въздуха, става лепкав при нагряване, лесно се разширява и се разтваря в минерално масло или бензин и е устойчив на основи, но не и на силна киселина. Подходящо е за използване в течности с хидроксидни йони като спирачна течност за автомобили и етанол. Общият работен температурен диапазон е -20~100 градуса.

Уплътнителен пръстен от полиуретанова гума

Механичните свойства на полиуретановата гума са много добри, а нейната устойчивост на износване и устойчивост на високо налягане са далеч по-добри от другите гуми. Устойчивостта на стареене, устойчивостта на озон и устойчивостта на масло също са доста добри, но е лесно да се хидролизира при висока температура. Обикновено се използва за високо налягане и устойчиви на износване уплътнителни връзки, като хидравлични цилиндри. Общият работен температурен диапазон е -45~90 градуса.

FFKM перфлуороеластомер

Отлична устойчивост на химическа корозия, устойчива на повечето химикали като киселини, основи, кетони, естери, етери и силни оксиданти. Най-високата устойчивост на топлина може да достигне 320 градуса. Обикновено се използва за трайно решаване на проблема с уплътнението, а цената е почти сто пъти по-висока от обикновените гумени материали, които са много скъпи.